Самый распространенный монтаж теплотрасс – это использование канальной прокладки, когда теплопровод располагают  в монолитном или лотковом железобетонном канале. Канал формируется прямо в грунте, дно его ровняется, армируется, заливается бетоном, в который закладывается греющий провод. Весь канал гидроизолируется, а на дно встраиваются опорные подушки для установки скользящих опор. На этих опорах и производится собственно монтаж теплотрасс.  На уложенные стальные трубы наносят теплоизоляцию кремнийорганической краской, минеральной ватой, либо другой материал, сохраняющий тепло. Затем канал закрывается плитами перекрытий, швы изолируются и сооружение засыпается грунтом. В случае ремонта теплотрассы канал удаляется вместе с аварийной частью трубопровода и фрагмент нужной длины строится заново.
Монтаж теплотрассы в лотковом канале отличается только тем, что  вместо монолитного железобетонного ложа для трубопроводов используются готовые ЖБИ – лотки. Здесь добавляется несколько операций по соединению и гидроизоляции лотков в единый тотальный канал.
Мощное развитие химической промышленности привело к появлению новых теплоизолирующих полимерных и полиуретановых материалов, которые
активно внедряются в монтаж газопроводов, магистральных водопроводов и на теплотрассах, породив бесканальный способ прокладки. При бесканальном способе строительства теплотрасса укладывается непосредственно в траншею, прямо в грунт. Главным условием бесканальной прокладки является максимальное выравнивание дна траншее и засыпка её песком. Стыки теплотрассы свариваются двойным швом и теплоизолируются пенополиуретаном. Для гидроизоляции применяют термоусадочные полиэтиленовые муфты.
Герметизация теплотрасс, требуется прежде всего для того, чтобы остановить коррозию, которая возникает, когда на металлическую поверхность попадает вода. Проблема возникновения конденсата – бич всех магистральных трасс, даже газопроводов. Монтаж газопроводов из ППУ-изолированных труб заметно увеличивает срок службы магистрали. Трубы с ППУ-изоляцией по сравнению с традиционными трубами,  изолированными минараловатой и антикоррозийной краской, существенно меньше коррозируют,  как снаружи, так и внутри.
Применение труб с ППУ-изоляцией увеличивает  рабочий ресурс теплотрассы до 30 лет и снижает теплопотери до 2-3%, при условии качественной сварки швов и хорошей изоляции муфтовых соединений.